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您知道嗎?每輛汽車座椅的靠背中,都藏著多組精密編織的鋼絲懸簧,又稱腰托骨架。這組“隱形脊梁”的制造設備叫網格編織機,這種設備曾一度是韓國企業的搖錢樹,如今卻在日益國產化,并受到了安道拓、李爾、弗吉亞等汽車座椅專業制造商的一致好評。
貝朗自動化工程師團隊耗時半年,率先在業內成功突破了網絡編織機全伺服“多軸同步控制”技術瓶頸,
該設備專用于將金屬線材(通常為高強度鋼絲或鋼管)精確折彎汽車座椅靠背簾所需的復雜網格狀骨架結構(如“S”形、“W”形、波浪形等),是座椅支撐性和舒適性的關鍵零部件。
貝朗自動化網格機的功能及特點:
2、多軸聯動控制,設備由35~58軸伺服控制可實現復雜空間曲線的同步折彎,避免線材扭曲變形。同時多工位折彎成型可根據產品尺寸任意調整數據,單個工位可同時折彎多個角。
3、可同時折彎成型鋼絲、塑包鋼絲,編織成網格。
4、不同款式的網格產品,可以通過更換模具實現全自動生產,
5、網格機編制部分可視頻監控。
6、整機使用鈑金包裝,設有3道安全卷簾門,可遙控操作。
7、根據客戶產品需求,整機可配5-7個自動送線架。
8、性價比優勢大:貝朗自主研發的網格編織機,以超高精度實現了0.2MM鋼絲編織誤差,生產效率提升30%,良品率突破了99.8%。價格僅為韓國進口設備的60%。,設備獨創“編織-檢測-校正”閉環系統,并支持互聯網遠程運維。目前,貝朗已為多家出口歐美的座椅供應商配套設備。
選擇國產的網格編織機不僅是成本考量,更是對國產高端裝備的信任”---某汽車座椅骨架制造上市公司總監如是說。 國產線材設備的崛起,不僅是供應鏈的優化,更是全球制造業話語權的重構。未來,行業應繼續堅持自主創新+智能制造,讓全球越來越多的設備中國化。貝朗團隊有幸參與其中,貢獻價值,創造美好。